曾幾何時(shí)，居住在時(shí)尚現(xiàn)代的高層住宅里，是何等高興的事：上下樓出入乘坐電梯，免去了爬樓梯的痛苦；住在高層總會(huì)有一種“一覽眾山小”的開(kāi)闊感……而如今，以高層為主流的居住時(shí)代進(jìn)入了普通市民的生活，城市里的樓越蓋越高了，卻有越來(lái)越多的人感嘆，居住或是工作在高層建筑里，生活似乎越來(lái)越不方便了，有人抱怨住戶多電梯少，坐個(gè)電梯要半個(gè)小時(shí)；有人抱怨電梯小裝修材料進(jìn)不去，還要人工搬運(yùn)；還有人說(shuō)，其實(shí)樓層高也并非就噪音小……面對(duì)這些在高層住宅生活的種種不便，近日，本報(bào)記者走近蘭州部分居住高層住宅小區(qū)的居民，聽(tīng)他們講述“高層生活”中的那些煩心事。
“昨天上班又遲到了。”在張掖路一棟高層寫字樓里上班的小潔向記者抱怨，“上班遲到雖然不能全賴寫字樓的電梯，但這電梯至少起了‘推波助瀾’的作用。”她告訴記者，自己?jiǎn)挝辉趯懽謽堑?9層，每天早上等電梯的過(guò)程就像噩夢(mèng)一樣，很多時(shí)候要等至少兩趟電梯才能擠進(jìn)去，而由于人多，電梯常常每層都要停，這成了她遲到的主要原因。“早上上班是一件不折不扣的體力活加技術(shù)活。”小潔無(wú)奈地感嘆道，“坐電梯要有能鉆善擠的巧勁。”
而這樣“上上下下”的煩惱不僅出現(xiàn)在高層寫字樓里，在很多高層住宅樓里也是十分普遍的。記者居住的是一棟33層高的住宅樓，一層是9戶人家，但只有兩部電梯，而在最近2個(gè)月的時(shí)間里，一部電梯因?yàn)閴牧艘恢蓖＿\(yùn)，使得樓上的戶主叫苦不迭，18樓的住戶蘇先生告訴記者，每天乘電梯成了他最頭痛的事情。“乘電梯太惱火了，早晚上下班的高峰期就必須要等至少20到30分鐘。因?yàn)闃菍犹哂植豢赡芘罉牵荒茉诘讟堑却娞荨Ｏ掳噙€好說(shuō)，不用著急回家等就等一會(huì)吧。可早上上班可就不行了，我現(xiàn)在每天上班不僅要計(jì)算路上的時(shí)間、堵車的時(shí)間、還要加上家里和單位等電梯的時(shí)間，只得早早出門了。”
記者走訪發(fā)現(xiàn)，上下班高峰期電梯難等確實(shí)已經(jīng)成為許多蘭州市民“高樓生活”中的一大困擾。幾乎絕大部分居住或工作在高層建筑里的人都經(jīng)歷過(guò)這樣的場(chǎng)景：“擠進(jìn)電梯的人帶著勝利者的微笑，但在電梯里也只能挺直腰背，以便節(jié)省有限的空間，在低層樓下的人則要側(cè)身而出，邊招呼道：‘麻煩讓一下。’未擠進(jìn)的人面帶慍色，人群中甚至有人抱怨：‘又要遲到了’。”
在采訪中，不少市民還向記者分享了自己擠電梯的“寶典”。 “高峰期搭電梯本來(lái)就是個(gè)技術(shù)活，‘貼身肉搏’是我采用最多的方式。我的經(jīng)驗(yàn)是，在電梯兩側(cè)等電梯更有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樽叱鲭娞莸娜舜蠖喽际菑恼胺匠鰜?lái)，電梯門開(kāi)的一剎那，從兩側(cè)側(cè)身進(jìn)入，機(jī)會(huì)更大。相反，如果等候的位置正對(duì)電梯門口，即便有機(jī)會(huì)擠上去，位置也是站在最靠外的位置。此時(shí)，一旦超載，主動(dòng)下去的人一定是你。”市民王燕這樣說(shuō)。
“擠電梯，沒(méi)必要都一窩蜂擠在一樓電梯口，很多時(shí)候我都是先走樓梯到二樓，然后跟隨電梯先下到一樓，這樣不用出電梯，再跟著上樓。這種方式，有點(diǎn)像是半路攔截，雖然不見(jiàn)得次次奏效，但是大多數(shù)時(shí)候，都還能有少量空余位置。”白領(lǐng)趙琦說(shuō)。比起這兩種方式，也有人認(rèn)為，電梯之所以擠，是因?yàn)榇蠹叶际遣戎c(diǎn)上班。如果不喜歡擠，那可以上班時(shí)早到半小時(shí)，下班時(shí)遲走半小時(shí)，問(wèn)題就迎刃而解了。
