據(jù)英國《簡氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站12月23日報(bào)道，2013年年底，中國在兩個(gè)重大軍用飛機(jī)項(xiàng)目上取得了里程碑式的成就：成都飛機(jī)工業(yè)公司開始批量生產(chǎn)殲-10B戰(zhàn)斗機(jī)，西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)的第二架運(yùn)-20重型運(yùn)輸機(jī)原型機(jī)進(jìn)行了首次試飛。
與此同時(shí)，西安飛機(jī)工業(yè)公司制造的運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)的第二架原型機(jī)于12月16日首飛，而第一架原型機(jī)首飛是在2013年1月26日。中國一家軍事網(wǎng)站上的一段試飛視頻顯示，兩架原型機(jī)沒有明顯區(qū)別。
第二架原型機(jī)也是由俄羅斯生產(chǎn)的D-30KP-2渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)提供動力。中國在研制至少三種大涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，而據(jù)報(bào)道推力達(dá)13噸的渦扇-20可能將是首種為運(yùn)-20提供動力的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)。在安裝渦扇-20后，運(yùn)-20的最大有效載重量預(yù)計(jì)將達(dá)到60噸。
報(bào)道援引中國國內(nèi)媒體的報(bào)道指出，中國人民解放軍可能于2017年接收首批量產(chǎn)型運(yùn)-20。報(bào)道還說，中國已開始與一個(gè)未透露身份的外國買家商談出售運(yùn)-20一事。
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