26日，新疆首趟陸海新通道海鐵聯(lián)運國際班列從霍爾果斯鐵路口岸順利出境，經(jīng)霍爾果斯口岸通行班列線路增至70條。
換裝場內(nèi)正在進行班列換裝作業(yè)。新華網(wǎng)發(fā)邱靜攝
該班列搭載越南產(chǎn)貨值230萬美元的2500噸白糖，由越南海防港通過陸海新通道海鐵聯(lián)運班列從廣西入境，經(jīng)重慶集結(jié)至烏魯木齊綜合保稅區(qū)，再經(jīng)中鐵聯(lián)集烏魯木齊中心站搭乘烏魯木齊國際陸港區(qū)中亞班列，由霍爾果斯口岸出境發(fā)運至哈薩克斯坦阿拉木圖。
該方式將原有在海港完成的過境業(yè)務延伸至烏魯木齊綜合保稅區(qū)，充分發(fā)揮鐵海聯(lián)運優(yōu)勢，實現(xiàn)物流運輸無縫對接，有效縮短通關(guān)時間，提升貨物運輸時效。
霍爾果斯站準軌場內(nèi)，工作人員站在調(diào)車機上瞭望進路。新華網(wǎng)發(fā)邱靜攝
“這趟班列線路通過陸路運輸方式，進一步縮短貨物從越南到哈薩克斯坦的運輸時間，西部陸海新通道和絲綢之路經(jīng)濟帶的有效連接也為我們帶來更多業(yè)務。”代理此趟班列的霍爾果斯博報國際貨運代理有限公司業(yè)務負責人李學風說。
為保障班列安全快速通關(guān)，霍爾果斯站全面統(tǒng)籌疫情防控與生產(chǎn)組織，充分發(fā)揮人員駐站分區(qū)輪換作業(yè)優(yōu)勢，實行24小時不停機梯隊作業(yè)。精準調(diào)度指揮，優(yōu)化區(qū)間運力調(diào)用，合理預排線路，保證不間斷接發(fā)列車。推行譯票審核等作業(yè)環(huán)節(jié)前置，及時安排調(diào)車機作業(yè)、列車解編及車輛取送對位，加快車輛周轉(zhuǎn)和配空車使用，不斷提高裝卸作業(yè)效率，實現(xiàn)班列即到即走、即驗即放。
一列中歐班列正從霍爾果斯站寬軌場開出。新華網(wǎng)發(fā)邱靜攝
為助力提升中歐班列影響力和美譽度，車站密切與霍爾果斯海關(guān)等聯(lián)檢部門協(xié)同作業(yè)，對重點列車優(yōu)先編組、優(yōu)先查驗、優(yōu)先辦理放關(guān)，確保班列運輸全流程有序銜接，不斷提高中歐班列通關(guān)效率。
“今年以來，經(jīng)霍爾果斯開行的中歐（中亞）班列線路不斷增加，班列輻射效應進一步增強，僅本月新增班列線路已有5條。”霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心調(diào)度員卡斯鐵熱·托合它爾巴衣說。
霍爾果斯海關(guān)在延續(xù)鐵路艙單歸并、無紙化申報、全天候預約式通關(guān)等以往通關(guān)便利化措施基礎上，積極推動“鐵路快通”監(jiān)管模式落地運行，有效精簡海關(guān)通關(guān)手續(xù)，著力提高境內(nèi)段中歐班列所載進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸通行效率，進一步暢通國際物流大通道，助力中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。
“作為出境地海關(guān)，我們指導企業(yè)有效精簡海關(guān)通關(guān)手續(xù)，提高物流效率，持續(xù)壓縮出口通關(guān)時間，最大程度發(fā)揮鐵路場站換裝資源優(yōu)勢，提升進出境班列轉(zhuǎn)關(guān)運輸效率和便利化程度。”霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科副科長呂望晟說。
今年以來，經(jīng)霍爾果斯口岸開行的班列線路已新增14條，加上2021年新增的35條，兩年間新增線路已占開行線路總數(shù)70條的70%，輻射區(qū)域也從最初的2個國家3座城市擴大至18個國家45座城市。（盛元，通訊員邱靜、吳奇）
(責任編輯：張云文)
