中歐班列長安號進口冷鏈班列抵達西安。（西安國際港務區供圖）
5月29日，首批從俄羅斯進口的180余噸牛肉、雞翅等肉類產品在西安港進口肉類指定口岸完成檢驗檢疫并放行，標志著中歐班列長安號冷鏈進口恢復常態化，后續將有越來越多的進口肉類產品運抵西安。本次冷鏈班列由俄鐵物流公司、西安自貿港建設運營有限公司和上海銳泊時公司共同組織運輸，班列從莫斯科契訶夫火車站始發，經阿拉山口入境，抵達西安。
據了解，本次班列為冷鏈運輸，使用全自動柴電一體溫控冷藏集裝箱，這種冷藏集裝箱最大裝載61.1立方米，最大承載重量27040公斤，空箱重量6960公斤（含1000升柴油），溫度范圍可以根據運輸需要控制在-29℃至29℃之間，適用于冷凍食物、新鮮蔬果、水產品以及對溫度有精確需求的電子產品等品類的裝載運輸。
“疫情過后，我們積極恢復進口冷鏈班列運輸，本次班列的運行開創了兩個‘第一’：既是疫情后開行的首列中歐班列長安號進口冷鏈班列，同時也是首列由莫斯科契訶夫火車站起運至中國的班列，為日后進口冷鏈班列的穩定運營奠定了堅實基礎。”西安自貿港建設運營有限公司市場服務部俄羅斯線路經理趙嘉介紹道，中歐班列長安號進口冷鏈班列具有載重大、貨損低的運輸優勢。單箱運輸貨物重量達27噸，達到了單箱允許的最大重量。為了保證貨物安全，冷鏈班列購買了貨物保險并且全程監控，在安排押運的基礎上，有不少于5位的專業箱管人員全程護航，實現對貨物的全天24小時跟蹤，并且提供“門到門”服務。
“以前貨物通過海運，運到西安大概需要45天，現在通過長安號運輸，12天至15天就到了，不僅節省運輸時間，物流成本也可節約10%左右。”從事進口肉品生意的西安灃東進出口貿易有限公司董事長譚祺輝高興地說，“公司未來每個月都將通過長安號進口冷鏈班列常態化運輸25個集裝箱貨物。同時，我們公司還計劃同俄羅斯農業部門進一步建立友好合作機制，通過長安號運輸豬肉，在陜西打造進口豬肉生產加工分撥基地。”
“為促進此次肉類順利進口，西安海關設立了一整套完整、科學的監管體系，加強事前、事中和事后各環節監管，保障群眾‘舌尖上的安全’。”西安車站海關監管科副科長常鋮表示，此次西安港進口肉類指定監管場地的恢復使用，將為保證我省居民肉類消費供給發揮極大作用。
下一步，西安國際港務區將持續優化冷鏈物流全鏈路運輸方案，提供報關、裝卸監督、箱內溫度監控、貨物追蹤等全流程專業化一站式服務，充分發揮中歐班列長安號效率高、成本低、服務優的國際貿易通道優勢，全力加快西安港進口肉類指定口岸運營，推動陜西西安肉制品產業和冷鏈物流業的全鏈條式跨越發展，努力在擴大對內對外開放中強動力、增活力，打開發展新天地。（記者康喬娜）
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西安港進口肉類指定口岸
西安港進口肉類指定口岸于2017年5月正式運營。作為陜西自貿試驗區西安國際港務區片區的重要支撐平臺之一，西安港進口肉類指定口岸正式投入運營后，大幅降低企業進口肉類產品的時間和經濟成本。現階段中華人民共和國海關總署允許進口的肉類產品包含：冷凍的雞肉、豬肉和牛羊肉以及腌制火腿等。西安港進口肉類指定口岸正式運營后，大幅縮減了進口加拿大、意大利、西班牙等國家冷凍牛羊肉由傳統港口口岸清關后，再轉運的通關時間和運輸成本。
(責任編輯：陳冬梅)
