4月17日上午11時許，沙井驛三岔路口路北的一個大院內(nèi)，停放了幾十輛重型汽車，其中10幾輛長臂吊車尤為顯眼。
幾分鐘后一輛嶄新的徐工25噸吊車又駛進院內(nèi)中心。現(xiàn)場用手機拍照的一位師傅介紹，這個場院是蘭州吊車集中的地方，每天都有幾十輛吊車在此停放，而客戶需要吊車也會來這里租用，這個吊車集中點在蘭州市場已有了一定的知名度。
現(xiàn)場吊車行資深人士王虎勛向記者介紹，蘭州吊車行業(yè)歷史要從50年代說起。那時蘭州迎來大建設(shè)時期，蘭煉、蘭化、熱電廠等一大批重點企業(yè)開建，當時引進了不少3.5噸的吊車，同時也為蘭州市培養(yǎng)了第一代吊車司機。
改革開放讓蘭州吊車行業(yè)迎來快速發(fā)展時期。承包經(jīng)營等一系列開放搞活政策的實行，使得不少個體戶也進入了到這一行業(yè)。
經(jīng)過40年的發(fā)展，蘭州吊車行業(yè)已逐步形成氣候。如今蘭州市從事吊車行業(yè)的人員約有上千人，擁有幾輛甚至10幾輛吊車的老板也為數(shù)不少。
王虎勛講，吊車行業(yè)在促進蘭州經(jīng)濟發(fā)展、行業(yè)整體發(fā)展良好的的同時，也出現(xiàn)了個別經(jīng)營不善、破產(chǎn)倒閉的事情。同時由于吊車數(shù)量的不斷增加，行業(yè)內(nèi)部也不時發(fā)生惡意競爭等亂象的問題，這給行業(yè)正常發(fā)展帶來了消極影響。
因此，盡快成立吊裝協(xié)會成了吊車經(jīng)營者的共同心聲。2017年吊裝協(xié)會籌委會宣告成立，經(jīng)過兩年運作已在市場經(jīng)營中顯現(xiàn)出成績；吊裝協(xié)會無論在經(jīng)營方還是需求方上，都產(chǎn)生了較好的作用。
王虎勛講，現(xiàn)在市場已具備正式成立蘭州吊裝協(xié)會的條件。并且此事已引起政府相關(guān)部門的重視，而吊裝協(xié)會申辦的相關(guān)事宜也在辦理之中，預(yù)計辦理事項近期將會得到有關(guān)部門認可，屆時吊裝協(xié)會正式成立將會變成現(xiàn)實。
而隨著蘭州吊裝協(xié)會的成立，吊裝行業(yè)的經(jīng)營將會更加規(guī)范，這將為蘭州市乃至全省經(jīng)濟的發(fā)展帶來促進作用。
(責任編輯：張云文)
