大西北網10月23日訊 據臺灣“中央社”10月20日援引加拿大《漢和防務評論》透露，中國大陸在長興島造船廠3號船塢建造第二艘國產航空母艦的最后準備已基本完成。
臺媒稱，大陸第二艘國產航母會在上述船塢建造，準備工作正在加速進行中。
據報道，2013年3月，上述船塢使用的還只是單邊龍門起重機，同年8月底，長160米的龍門滑動式起重機的安裝已經完畢。
報道表示，航母分段船體組裝工程的準備工作已經就緒。
另據報道，大連造船廠已經完成大陸第一艘國產航母的鋼板切割，目前正在室內進行分段建造之中，稍后將分段運送到露天船臺上進行組裝，過程中需要巨大的龍門吊車。
大連造船廠一共擁有3臺大型吊車，最大為900噸，其次為600噸、580噸，前者為亞洲最大。
報道表示，龍門吊車是可以移動的，建造6萬噸級的航母必須安裝大型龍門吊車。任何國家的航母建造船塢都是如此，而且噸位越大越好。
大連造船廠建造航母的船塢長368米，龍門吊車寬142米。
報道稱，英國今年7月正式命名第一艘“伊麗莎白女王”級航母，其造船廠使用的龍門吊車是上海振華重工提供的，顯示大陸的龍門吊車技術已為歐洲接受。
報道稱，外界一直傳出大陸方面正在建造兩艘航母，它們被視為大陸自行制造的國產航母，與在外購基礎上改造的遼寧艦有區別。
建重型航母有效維護海洋權益
何時造好？預計工期6年
在今年1月18日舉行的遼寧省十二屆人大二次會議上，遼寧省委書記、省人大常委會主任王珉透露，繼遼寧艦交付后，我國第二艘航母在大連造船廠開工建造。
王珉表示，我國第二艘航母的預計建造周期為6年，而且未來我國將至少擁有四艘航母。
噸位多大？可能比遼寧艦略大
軍事專家李杰表示，按照現實需求，在建的國產航母應與遼寧艦體態差不多，噸位可能更大更先進。遼寧艦標準排水量5.5萬噸，滿載排水量6.75萬噸(6萬噸以上的屬重型航母；3萬噸到4萬噸屬中型航母；3萬噸以下的屬輕型航母)，新的航母有望被劃入7萬噸到9萬噸這個行列。軍事專家杜文龍也認為，就維護海洋權益的能力而言，重型航母肯定是最好的選擇。
用啥動力？可能是常規動力
李杰指出，國產航母與遼寧艦結構相似就意味著也會采用滑躍起飛的方式，安裝彈射器的可能性不大。值得注意的是，有報道表明，目前中國已經具備研發可供航母使用彈射器的能力，中國國產航母實現艦載機彈射起飛是早晚的事。動力方面，目前全世界范圍內僅有美國的航母采用核動力。杜文龍認為，考慮到國產航母建造水平，采用常規動力比核動力更保險，建造起來也更容易。
原文鏈接：http://news.xinhuanet.com/mil/2014-10/22/c_127124755.htm
(責任編輯：鑫報)
