大西北網(wǎng)訊 為切實解決西關什字周邊交通擁堵、混亂等問題，根據(jù)市政府工作安排，西關什字整體改造將與蘭州軌道交通同步建設，通過綜合改造，有效解決西關什字周邊人車混雜交通擁擠狀況，實現(xiàn)軌道交通與公交樞紐連通，人車客流快速分散。目前，該工程全面啟動。
西關什字整體改造項目東起中央廣場西至臨夏南北路西口，南起臨夏南路北至臨夏北路。主要建設內容包括地下空間建設工程、道路改造工程、地下停車場、市民廣場、公交換乘站、公共綠化景觀等工程。 項目工程建設期為3年。將采用商業(yè)化運作模式，與蘭州市軌道交通項目同時開發(fā)建設，本項目按照地下空間有償使用的原則，在項目通過竣工驗收后，將綜合改造后的城市道路、市民廣場、公交樞紐、地下停車場等公建配套設施和一定比例面積的地下商業(yè)無償移交政府相關部門。此外，西關什字還將建大型地下停車場，同時有望與甘肅信和大廈地下停車場聯(lián)通。
作為蘭州市重要的商業(yè)繁華地段，西關什字是反映蘭州城市形象、城市面貌的重要區(qū)域，該地段雖經(jīng)多次規(guī)劃，但因各種原因在城市建設中未能得到全面實施，在城市環(huán)境、城市交通、城市景觀上存在的問題日漸突出。隨著西關什字東側張掖路步行街的開發(fā)建設，西關什字公交樞紐站的搬遷，西關什字廣場的環(huán)境整治就顯得極為迫切。2006年，蘭州市政府將西關什字廣場規(guī)劃建設作為一件大事來抓，為適應城市未來的發(fā)展需求，為市民創(chuàng)造一個良好的城市空間環(huán)境，蘭州市規(guī)劃局通過西關廣場城市設計，對西關什字廣場現(xiàn)存的諸多問題進行徹底改善。
依據(jù)規(guī)劃，擬將西關什字廣場地下和地上，建筑和交通，綠化和景觀進行聯(lián)系，且滿足市民購物、休憩、游覽等多方面的需要，形成一個具有蘭州民族特色的多功能城市綠化休憩廣場。以“有機互動的多功能綜合體”作為西關什字廣場城市設計的基本思路，以張掖路步行街建設和公交樞紐站搬遷為契機，對廣場土地資源進行全面整合，重點處理好商業(yè)購物、交通運輸、景觀游覽三者的關系，全面提升城市品質，并具有一定的超前行。并結合西關什字廣場城市景觀布局，組織了道路交通，車行道、步行道和靜態(tài)交通，同時通過精心設計的地下通道與港灣式公交停靠站點，對西關廣場的人流、車流進行了合理配置，真正做到人車分流。
規(guī)劃對重點地段進行環(huán)境設計，沿張掖路步行街景觀向西延伸，以清真大寺為對景，形成了“一軸三區(qū)串六景”的規(guī)劃結構。廣場設計以綠為主，突出“景”字，充分體現(xiàn)民族特色和地域文化，注重周邊建筑、廣場綠化與景觀的整體協(xié)調。強調廣場城市空間層次的多樣性，將景觀與周邊建筑群有機結合，以及城市空間節(jié)奏感和識別性，規(guī)劃設計同時對廣場景觀小品、綠化工程、景觀燈光、公共無障礙設施、地下空間遠景規(guī)劃等進行了大量的設計研究，力求打造一個可觀、可賞、可用、休息的城市廣場新形象。堅持“以人為本，城市可持續(xù)發(fā)展”的設計理念，對西關什字廣場地上部分與地下商場結合，人性化的無障礙設計以及遠期對張掖路地下商業(yè)街、城市地下輕軌站點的銜接都做了充分的考慮，便于分期分段建設，同時對廣場建設中可能涉及到的諸多問題進行了可行性分析，充分體現(xiàn)經(jīng)濟效益，環(huán)境效益，社會效益的有機統(tǒng)一。
據(jù)悉，西關什字整體改造中，臨夏南北路將設置14個地下通道出入口，張掖路設置10個地下通道出入口，乘客和行人全部通過地下通道出入，地鐵和公交乘客將通過地下通道實現(xiàn)換乘和分流。目前，軌道交通一號線西關什字站已全面開工建設，現(xiàn)正在拆除西關什字中心花壇，施工期內車輛將通過搭建在花壇原址上部的鋼便橋通行；現(xiàn)有西關什關公交樞紐站將一分為三，分別搬遷到西關西側臨時樞紐站、洪門子及西站柳家營公交樞紐站，達到車流、人流分流目的，緩解西關什字因整體改造和軌道交通建設而造成的通行壓力。（更多關注請點擊大西北網(wǎng)http://www.ofpiit.com/）
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