提高速遞服務質量，減輕郵政員工工作強度----
大西北網訊 蘭州雁灘廣電中心對面的蘭州郵政局院內，幾十輛嶄新的電動郵車排成一列。一位穿紅色羽絨服的年輕人，正穿插每輛車前檢查車的性能。他時而低頭觀看車子四周外觀，時而開啟手動制能體會感覺。當所有車檢驗完畢完全符合質量要求時，這位年輕人臉上露出了滿意的笑容。
這位檢查電動車質量的年輕人叫趙偉，他是蘭州大陸鴿電動車銷售部經理。他告訴記者，正在檢查的新型電動郵車共有200輛，目前已組裝完的車有30多輛，這些新車將在春節前投入線路運營。這批車由全國郵政總局統一訂購，分別配發全國部分省市郵政局。據他所知，甘肅省配備了260輛，其中200輛落戶蘭州，另60輛分配到平涼市。
這次配備的電動郵車是濟南生產的大陸鴿電動車，貨物都是箱裝配件統一從總廠汽車運輸，運輸車長34米雙層屬于超大型長途車。1月15日凌晨3時該車達到雁灘郵政局。“運輸車象火車一樣長，進大門時轉彎都不容易，那個司機技術卻是高明，硬是一點一點挪著把‘火車’開進了院內！”16日早晨趙偉就帶著幾名員工開始組裝車輛，連續幾天他們加班幾點，頂著寒風在場地上工作。雖然身穿厚厚工作服，但只要停下手中活身上就會感到發冷。尤其雙手10個指頭，干上一會就感到僵硬需要不時搓揉。有時，實在太冷了他們就在原地跑上一會。“沒有辦法時間太緊了，目前只安裝了三分之一的車，明后天長途車還會拉來新的配件車，估計再有5.6天時間就會全部組裝完這些車。”趙偉說道。記者現場拍攝了幾張照片，雙手被凍得發紅。
蘭州郵政局市場部負責人高星告訴記者，現在員工線路上使用的是自行車和兩輪電動車，一次馱載快遞郵包不能太多，而如今人們對快遞業務的需求越來越多，老式車輛不僅讓員工感到工作強度大，且已經不能滿足市場日益發展的需求。新型電動郵車車廂高80公分，長1.3米，可裝載1000多斤貨物。春節前可配備一線運營，春節是一年業務當中最繁忙時段，新型車投入使用恰到好處，它將極大減輕一線員工的工作強度，提高郵政工作的效率和安全系數。
(責任編輯：鑫報)
