新浪汽車訊 2012年即將結(jié)束，雖然今年車市呈現(xiàn)微增長態(tài)勢，但1900萬輛的銷量還是為本年度畫上了圓滿的句號。在2012年的最后一周，車市的價格走勢更加平穩(wěn)，除了SUV部分車型優(yōu)惠呈上漲趨勢之外，熱銷車型的優(yōu)惠均有所回收，“保利潤”成了年底經(jīng)銷商主推政策。
| 一周車市漲跌榜 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型 | 指導(dǎo)價格 | 本周降幅 | 2周前降幅 | 漲跌幅度 |
| ix35 | 16.98-24.28萬 | 2.7萬 | 2萬 | 7000元↓ |
| 昊銳 | 17.19-24.39萬 | 2.8萬 | 2.3萬 | 5000元↓ |
| CR-V | 19.38-26.28萬 | 1萬 | 6000元 | 4000元↓ |
| 智跑 | 16.48-24.98萬 | 2.7萬 | 2.5萬 | 2000元↓ |
| 2012款寶來 | 10.78-14.83萬 | 1.7萬 | 1.5萬 | 2000元↓ |
| 科魯茲 | 10.89-15.99萬 | 1.5萬 | 2.1萬 | 6000↑ |
本周，日系車CR-V的降幅持續(xù)攀升已經(jīng)達到1萬元，韓系SUV代表ix35、智跑在年底也沒有絲毫的放松；此外老款寶來清倉接近尾聲，1.7萬元的讓利再創(chuàng)新高；而科魯茲等車型由于銷售任務(wù)的減輕讓利大幅回收。
現(xiàn)代ix35
車型解讀：全“芯”動力--試駕現(xiàn)代2012版ix35(圖)
行情導(dǎo)讀：現(xiàn)代ix35優(yōu)惠2.73萬元 起售15.65萬
編輯點評：日系車銷量的低迷刺激競爭對手大肆掠奪市場份額，特別是在競爭激烈的SUV領(lǐng)域，CR-V的霸主地位被撼動，競爭車型的優(yōu)惠也直線上升，其中現(xiàn)代ix35由此前2萬讓利攀升至2.7萬，銷量穩(wěn)居SUV前三甲。
| 現(xiàn)代ix35車型最新價格變化報價 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型 |
指導(dǎo)價 (萬元) |
現(xiàn)價 (萬元) |
優(yōu)惠金額 (萬元) |
現(xiàn)車情況 |
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2012款 2.0L
自動兩驅(qū)新銳版GL |
18.38 | 15.65 | ↘2.73 | 有現(xiàn)車 |
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2012款 2.0L
自動兩驅(qū)精英版GLS |
19.58 | 16.85 | ↘2.73 | 有現(xiàn)車 |
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2012款 2.0L
自動四驅(qū)尊貴版GLS |
21.58 | 18.85 | ↘2.73 | 有現(xiàn)車 |
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2012款 2.4L
自動兩驅(qū)尊貴版GLS |
21.38 | 18.65 | ↘2.73 | 有現(xiàn)車 |
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2012款 2.4L
自動四驅(qū)領(lǐng)航版GLS |
24.28 | 21.55 | ↘2.73 | 有現(xiàn)車 |
車型簡介：現(xiàn)代ix35在外形設(shè)計上運用了大量的流線線條來體現(xiàn)其“流體雕塑”的概念。4420*1820*1690mm的長寬高雖不算奢華但在內(nèi)部空間拓展上做得非常成功，在保證前、后排空間的基礎(chǔ)上，后備廂空間也非常寬敞。在內(nèi)飾上，中控面板呈X型延伸，各功能按鈕布局十分合理，操作簡便。與中控板X造型呼應(yīng)的是X造型四輻式多功能方向盤，視覺感受非常不錯。
現(xiàn)代ix35配備2.0L和2.4L發(fā)動機，采用全新的Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動機。2.0升排量的最大輸出功率為120kW/6200rpm，最大扭矩194Nm/4600rpm；2.4L發(fā)動機最大輸出功率為128kW/6000rpm，最大扭矩為226Nm/4000rpm，動力表現(xiàn)在各自的級別中都屬于上等水平。
北京現(xiàn)代ix35享受廠家提供的2年或6萬公里的整車質(zhì)保周期，首次保養(yǎng)一般在3000-5000公里或者購車3個月左右時進行。日常保養(yǎng)周期為5000公里。該車小保養(yǎng)(更換機油機濾)一次的價格在200元左右，大保養(yǎng)(更換機油三濾)一次的價格在450元左右。
