共建“一帶一路”為世界經濟增長開辟了新空間，為國際貿易和投資搭建了新平臺，為完善全球經濟治理拓展了新實踐，為增進各國民生福祉作出了新貢獻，成為共同的機遇之路、繁榮之路。
作者：唐華
唐華中國網評論員
自2013年習近平總書記提出以來，“一帶一路”倡議已經成為世界上最受歡迎的全球公共產品和最大規模的國際合作平臺，獲得世界上絕大多數國家和國際組織的一致贊譽。
6年來，共建“一帶一路”倡議同聯合國、東盟、非盟、歐盟、歐亞經濟聯盟等國際和地區組織的發展和合作規劃對接，150多個國家和國際組織同我國簽署共建“一帶一路”合作協議。世界銀行在其研究報告中創造性提出“‘一帶一路’經濟學”的概念，預期這項倡議將為沿線國家和世界創造巨大經濟效益——相關國家760萬人將脫離極度貧困、3200萬人擺脫中度貧困，全球貿易將增加6.2%，沿線經濟體貿易將增加9.7%，全球收入將增加2.9%……合作成果仍在不斷涌現，朋友圈還在持續壯大。
近日，中央網信辦網絡評論工作局主辦，中國日報網以及江蘇、浙江、甘肅三省網信辦承辦的“絲路人·絲路情”2019中外學者交流活動正在進行，力圖在調研走訪中，匯集中外專家的真知灼見，探尋絲路倡議應者云集的奧秘。
“一帶一路”聚焦發展問題，契合各國人民所思所想。過去幾個世紀，西方主導的全球經濟治理體系成就了美歐國家的飛速發展，卻也導致了全球貧富差距的不斷擴大，無法滿足廣大發展中國家的需要。而“一帶一路”建設準確抓住了“發展”這個關鍵問題，讓沿線和世界各國分享中國的發展機遇。特別是中國援外企業，很多把改善當地基礎設施狀況作為第一要務，給共同發展插上了夢想的翅膀。比如，此次交流活動參訪的中天科技集團，它聚焦通信、電網的基礎建設，為越南、泰國、馬來西亞等國家萬千居民提供了便利的通信服務，也為當地居民提供了部分勞動崗位，緩解了當地政府的就業壓力。
“一帶一路”建設不設門檻，展現開放包容胸襟。與某些國家共謀發展以意識形態為前提，動輒將投資合作當制裁大棒不同，中國倡導的“一帶一路”建設，不設門檻，不搞封閉排他的小圈子，不做凌駕于人的強買強賣，只要是同謀發展的“同道中人”，中國都欣然與之開展合作。迄今為止，已有127個國家和29個國際組織同中方簽署“一帶一路”合作文件，既有意大利、葡萄牙、新西蘭等西方發達國家，也有柬埔寨、老撾、利比亞等發展中國家。南通振華重工便是“共商共建共享”理念堅定的踐行者，據統計，振華重工已為“一帶一路”相關的52個國家和地區提供了3500余臺設備。
“駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風。”古絲綢之路是中華文明聯通內外、互通有無的友誼之路。而今，時代已為古道賦予了新的內涵。正如習近平總書記在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上發表主旨演講中提到，“從亞歐大陸到非洲、美洲、大洋洲，共建‘一帶一路’為世界經濟增長開辟了新空間，為國際貿易和投資搭建了新平臺，為完善全球經濟治理拓展了新實踐，為增進各國民生福祉作出了新貢獻，成為共同的機遇之路、繁榮之路。”（責任編輯：郭素萍）
(責任編輯：蘇玉梅)
