2019，已經(jīng)到來。習近平主席在新年賀詞中說，我們都在努力奔跑，我們都是追夢人。2019年，有機遇也有挑戰(zhàn)，大家還要一起拼搏、一起奮斗。
他們，為幸福奔跑，
不舍晝夜
馬小剛，大貨車司機。
1721公里、27個小時，
他開著大貨車，
常年行使在成都和廣州之間。
晝夜奔波、風雨兼程，
睡在貨車上，吃在馬路旁。
他的奮斗，
為的是小家幸福的夢。
陳登超，一名拄著拐杖的外賣員。
因為小兒麻痹癥，他左腿完全萎縮。
但靠著一條腿和一副拐杖走路，
平均每天走4萬多步，
和普通的外賣員拼速度。
他的奮斗里，
透出了一股不服輸?shù)捻g勁。
他們，為責任奔跑，
不求回報
他們被稱為“護心跑男”，
是武漢協(xié)和醫(yī)院心臟大血管外科的醫(yī)生。
平均3天一例心臟移植手術(shù)，
每年給100多個家庭帶去生的希望。
為了在最短時間內(nèi)“取心”、“護心”，
他們一直在爭分奪秒，
每年奔走的里程有20萬公里，
四分之三的供心獲取手術(shù)通宵完成。
他們奔忙著，
為的是患者心臟復(fù)跳的榮耀時刻。
李忠凱，云南大姚縣基層干部。
80后，滿頭白發(fā)，
2007年考上公務(wù)員后，
他一直奔忙在基層，
扶貧、移民搬遷……
基本踏遍了所有搬遷戶的門檻。
王秋婷，90后扶貧干部。
2017年10月進駐貧困村，
2018年11月在工作路上不幸遇難。
她的這一年，
都在為扶貧工作奔忙的路上：
翻山越嶺、入戶走訪，事無巨細。
他們，被稱為“最美逆風者”，
2018年9月16日，
廣東遭遇強臺風“山竹”襲擊，
冒著強烈的暴風和傾盆大雨，
廣東中山民警徒步進入災(zāi)區(qū)轉(zhuǎn)移受災(zāi)群眾。
他們逆風前行的腳步里，
系著群眾的安危。
西藏阿里地區(qū)泉水湖檢查站，
海拔5110米以上，
周邊寸草不生，常年伴有5到7級大風，
被當?shù)厝朔Q為“死人溝”。
20多位民警常年在邊界山脈巡邏，
餓了吃干方便面，
累了直接在積雪上休息，
是他們
保衛(wèi)著國家的安全。
他們，為榮譽奔跑，
不斷突破
60米！6秒43！
2018年2月6日，
他在國際田聯(lián)世界室內(nèi)巡回賽刷新亞洲紀錄！
60米！6秒42！
2018年3月3日，他再次刷新這一紀錄！
半年后的國際田聯(lián)世界挑戰(zhàn)賽馬德里站：
他以百米9秒91的成績追平了亞洲紀錄。
雅加達亞運會田徑男子100米決賽，
他以9秒92的成績打破亞運會紀錄奪冠！
2018，蘇炳添一路奔跑，
跑出了中國人、亞洲人的新速度！
500米！39秒584！
平昌冬奧會短道速滑他奪冠，
并兩次刷新世界紀錄，
為中國代表團贏得這屆冬奧會唯一的金牌。
500米！39秒505！
2018年11月他在短道速滑世界杯美國鹽湖城站奪冠，
再度改寫世界紀錄。
2018年，武大靖超越自我，
讓大家也有了新期待。
雅加達亞運會上，
他包攬50、100、200米仰泳三項冠軍。
國際泳聯(lián)短池世界杯連續(xù)兩站賽事，
他包攬仰泳項目全部三金。
2018年末短池游泳世界錦標賽，
他在100米仰泳賽中摘銀。
2018年，徐嘉余掌聲不斷，
書寫了職業(yè)生涯新的“傳奇”。
△徐嘉余在短池游泳世錦賽中。
他們，為夢想奔跑，
不論長幼
王佳恩，10歲的拳擊選手。
她從五歲開始練習拳擊，
訓練、參賽成了她生活的主要內(nèi)容，
演繹了中國版的《摔跤吧！爸爸》。
她在追夢的路上不停歇，
希望有一天成為世界級的女拳王。
袁隆平，中國“雜交水稻之父”。
過去半個多世紀里，
他在農(nóng)業(yè)科研第一線辛勤耕耘、不懈探索。
如今已年近九旬，
仍帶領(lǐng)團隊研究耐鹽堿地水稻品種。
他仍在為夢想而奔跑，
為的是解決更多人的吃飯問題，
為的是讓大地迸發(fā)更多希望。
吳孟超，中國肝膽外科之父。
96歲高齡依舊堅持每周做兩臺手術(shù)，
從醫(yī)75年，
他挽救了近16000人的生命。
現(xiàn)在肝病方面尖端的醫(yī)生，
百分之八十都是他直接或間接培養(yǎng)的學生，
他坦言自己時間不多了，
為此仍在救死扶傷的道路上奮力奔跑，
是為了帶來更多生的希望。
許淵沖，中國當代著名翻譯家。
86歲被告知患上直腸癌，
如今97歲依舊抓緊一切時間，
翻譯詩詞、名著，
他在中外文化交流的路上不停步，
讓更多中國人看到了外面的世界，
也讓更多外國人體會到中國文化之美。
他們，為民族騰飛奔跑，
不畏艱險
一座世紀大橋，
最初13人的前期小組開始籌劃，
再到立項、開工、通車、日常運維，
匯聚了數(shù)以萬計大橋人的汗水。
他們曾因技術(shù)難題被外國專家索要天價“咨詢費”，
最終還是靠自己自主創(chuàng)新、攻堅克難，
天塹變通途。
如今，港珠澳大橋已成世界奇跡。
而建設(shè)大橋的科學家和工程師們，
申請了400多項新專利、創(chuàng)造了7項世界之最。
△港珠澳大橋下的秋日美景（圖/視覺中國）
中國航天從零起步，
從無人到載人、
從近地飛行到探月工程……
盡管起跑不那么完美，
但我們不怕輸在起跑線上。
成功發(fā)射了200多顆衛(wèi)星、11艘飛船……
△2003年，楊利偉在太空飛行過程中展示中國國旗和聯(lián)合國旗幟。
老一代住帳篷、滾地窩；
新一代夜以繼日忘我工作。
是無數(shù)航天人的接力奔跑，
帶著中國穩(wěn)步邁向空間站時代，
把觸角伸向更遠的星空。
手上只有算盤和計算尺，
第一代核潛艇的數(shù)據(jù)就是這么算出來的。
面對國際上“異想天開”的嘲笑，
他們咬緊牙關(guān)、突破阻礙：
幾十年不回家，只想進度再快一點，
每一次出航都寫下遺書……
是核潛艇科研團隊的嘔心瀝血，
換來堅不可摧的大國之盾和穩(wěn)穩(wěn)的安全感。
△第一代核潛艇工程四位總師合影（左起趙仁愷、彭士祿、黃緯祿、黃旭華）
從清晨到日暮，
從鄉(xiāng)村到城市，
每一天我們都能看到奔跑者的身影，
從他們身上，我們看到的是活力和希望，
更是中國人民集聚已久的能量大爆發(fā)，
匯聚成新時代的磅礴偉力。
過去，勇奮斗，寫傳奇！
2019，新征程，再出發(fā)！
來，在新年的陽光里，向著夢想奔跑！
