旅游消費升級的速度快于產業升級
2016年春節“黃金周”，中國家庭出游的火爆及驚人的購買力讓世界看到，引領未來30年經濟增長的現代服務業已經開始發力，而旅游當仁不讓地成為了第一引擎。
有報告指出，2016年春節出境游人數預計達到570萬到600萬，如果以人均旅游相關費用1.5萬元計算，總計消費或將達到900億元。從迪拜到洛杉磯，從馬爾代夫到首爾，中國游客都是重要的消費群體。
出境游大軍的“井噴”和海外“爆買”的景象，不僅讓世界為中國消費者的購買力為之驚嘆，給復蘇乏力、信心不足的世界經濟帶來一抹亮色，還給人們留下深深的思考。
第一，旅游熱的到來，讓人們看到，經歷三十多年改革開放后中國老百姓，不僅積累了一定的財富，還完成了消費理念和消費趨勢的更新與升級，人們開始為了更高品質的生活舍得花錢了，這在剛剛步入后工業化時代初期的中國來說，消費將釋放的經濟拉動力，出乎意料般的前途無量。
第二，持續不斷的游客海外“爆買”，讓人們看到，我國現代服務業在應對人們追求更高品質的商品和更具人性化的服務這一快速發展的“消費升級”方面還存在諸多不足，市場以活生生的現實證明：我國經濟仍面臨著落后的社會生產同人民群眾日益增長的物質文化需要之間的矛盾，仍需加快解決。
第三，從發展的眼光看，差距也是一種潛力。在世界百年一遇的經濟困難面前，中國經濟有著更大的潛力和回旋之余地。
國際國內旅游市場呈現的景象已經深刻地說明了這些問題：
觀察中國游客出境游“掃貨”的對象你會發現，不僅有手表、衣服等高端奢侈品，還有化妝品、保健藥品、廚房用品、兒童玩具、馬桶蓋日常用品。這些產品國內沒有嗎？其實消費者的想法很簡單，就是國外產品的設計新、功能全、質量好，即便價格略高也愿意買。
再看國內旅游市場的投訴情況，途牛旅游網、同程旅游等OTA發布的2016年春節出游投訴特點顯示：退款糾紛頻發是春節假期投訴最為顯著的特點，50%的假期投訴均涉及退款糾紛；虛假宣傳也是假期投訴的主要內容；旅游體驗差。
由此可見，人們消費升級的速度已經明顯快于國內消費產業升級的速度。
于是，供需結構改革浮出了水面。必須繼續從供需兩端發力，以創新供給帶動需求擴展，以擴大有效需求倒逼供給升級。把市場潛力變為增長實力，為中國經濟開拓更大發展空間。
具體到新的朝陽產業的旅游業，顯然處于變革的首當其沖的位置。
去年底，國家旅游局首次提出了發展“全域旅游”的戰略，實現從三十多年來的景點旅游模式轉變為全域旅游模式，進行旅游發展的戰略再定位。
全域旅游是指在一定區域內，以旅游業為優勢產業，通過對區域內經濟社會資源尤其是旅游資源、相關產業、生態環境、公共服務、體制機制、政策法規、文明素質等進行全方位、系統化的優化提升，實現區域資源有機整合、產業融合發展、社會共建共享，以旅游業帶動和促進經濟社會協調發展的一種新的區域協調發展理念和模式。
三十多年來，我們發展旅游，主要是建景點、景區、飯店、賓館，這種發展方式實際上是一種“景點旅游”模式。然而，旅游業發展到現在，已經到了全民旅游和個人游、自駕游為主的全新階段，作為綜合性產業在經濟社會發展中發揮的作用和影響更加廣泛，時代賦予旅游業的責任也空前加大，傳統的以抓點方式為特征的景點旅游模式，已經不能滿足現代大旅游發展的需要。
例如，過去我們居民建房子，不會考慮到旅游景觀的需要；另一方面，我們搞景區開發，也沒有考慮到當地居民的需求。再如，在景點旅游模式下，水利建設只是考慮防洪、排澇、抗旱，基本上不會顧及旅游用途與需求。在景點旅游的模式下，封閉的景點景區建設、經營與社會是割裂的、孤立的，有的甚至是沖突的，造成景點景區內外“兩重天”。而全域旅游就是要改變這種“兩重天”的格局，將一個區域整體作為功能完整的旅游目的地來建設、運作，實現景點景區內外一體化，做到人人是旅游形象，處處是旅游環境。
國家旅游局提出，推進全域旅游，應至少體現以下五個鮮明特征、達到四項基本標準。
一是在全域優化配置經濟社會發展資源，充分發揮旅游帶動作用。全域旅游要求不能停留在景點景區、賓館飯店配置，而是要更加注重經濟社會發展各類資源和公共服務的有效再配置，既宜居又宜游，處處是風景，處處可旅游。比如，交通建設和管理，不僅要滿足運輸和安全，道路還應建成風景道，還需要規劃建設廁所等公共服務設施，提供完善的自駕車旅游服務體系和配套標識、營地等。城鎮不僅要滿足居民居住和生產功能，又要注重特色、注重服務。
二是全域按景區標準統籌規劃建設。現在的情況往往是，景點景區內外、酒店內外，兩極分化明顯，一墻之隔或一河之隔，儼然兩重天，景點景區內鳥語花香、干凈整齊，景點景區外卻是私搭亂建、臟亂破差；酒店里流光溢彩、金碧輝煌，酒店外卻是污水橫流，垃圾成山。發展全域旅游，就是要拆掉景點景區“圍墻”，實現景點景區內外一體化，以游客體驗為中心，以提高游客滿意度為目標，按照全域景區化的建設和服務標準，推進多規合一，整體優化環境、優美景觀，優化旅游服務的全過程。
三是構建全域大旅游綜合協調管理體制。
四是全域發揮旅游+功能，使旅游與其他相關產業深度融合、相融相盛，形成新的生產力和競爭力。充分發揮旅游業的拉動力、融合能力，及催化、集成作用，為相關產業和領域發展提供旅游平臺，插上“旅游”翅膀，形成新業態，提升其發展水平和綜合價值。使旅游發展從“圍景建區、設門收票”向“區景一體、產業一體”轉變，促進旅游與其他產業融合，產業鏈條全域化，旅游產業全域輻射帶動。
五是全民共建共享全域旅游。
這也是解決旅游供給側不足的有力抓手。推進全域旅游有利于統籌出臺鄉村旅游的農村用地政策；有利于創新金融產品，盤活旅游資產；有利于按旅游人口需求創新公共服務設施設計和建設規劃。有利于統籌域內各類資源，進行高效配置。
更是順應全民旅游、自助游、自駕游趨勢的時代要求。
現代人的生活方式、旅游方式都發生了很大變化，對旅游目的地的視角、評價標準與以往大不相同。而出游方式上，自助游超過85%，自駕游超過60%，甚至很多人在體驗出境自駕游，他們出游不再像以前那樣，由旅行社指定和安排怎么走、怎么游，而是自己決定游什么、去哪游，怎么住、住哪里，買什么、在哪買，吃什么、在哪吃。高速鐵路、高速公路、民用航空等現代交通，以及現代移動互聯網等信息技術的迅猛發展，又加速了人們的生活方式、旅游方式的深刻變革。一個區域的旅游質量、口碑，不單單取決于旅行社、酒店、景區等服務質量，而是由整個區域的綜合環境決定的。推進全域旅游要求我們跳出單一的景點景區、飯店、賓館的格局，從全域整體優化旅游環境，優化旅游的全過程，配套旅游的基礎設施、公共服務體系和旅游服務要素。只有這樣才能有效滿足人民群眾的旅游需求，才能切實提升廣大旅游者的獲得感和滿意度，才能將旅游業真正發展成為人民群眾更加滿意的現代服務業。
這就意味，伴隨著旅游產業的升級，旅游業發展關乎民生，帶動全局，旅游是繼汽車和房地產后，真正能夠全民消費、全社會投資的大產業。
以甘肅為例，在國家“一帶一路”戰略惠及下，依托自身豐富人文自然資源，旅游業已經成為新的支柱產業，而旅游業的轉型升級也變得越發的緊迫，尤其是在全域旅游戰略下，在旅游與農業、工業、文化、商貿、會展等融合發展，延伸、加粗產業鏈條，創造更多、更有效的旅游供給形態和供給機會中，將釋放出巨大的商機和市場潛力。
而誰能夠以更高品質的商品和更具人性化的服務來為全域旅游發展提供有效供給，誰就能贏得市場的青睞。
第一，要有滿足旅游業升級和全域旅游戰略實施的產品供應，且都是高品質的供應；
第二，要有滿足現在和未來市場需求的新興服務業態；
第三，要占據甘肅旅游業發展的戰略要地，能夠順暢、快捷地為旅游產業發展提供物資保障；
第四，要引領整個行業的發展，并與旅游業形成共融發展，成為旅游產業的推動者和受益者。
目前，在甘肅省，能夠滿足這些要求，承擔起甘肅旅游業轉型升級的平臺已經顯現，那就是位于蘭州新區與蘭州老區紐帶地位的蘭州北龍口國際商貿物流城。
放眼整個甘肅經濟產業發展格局的版圖，北龍口國際商貿物流城位于甘肅河西、沿黃、隴中及隴東旅游帶的接點處，其酒店用品、建材家居裝飾、五金機電、汽車配件、小商品、糖煙酒副食、電子電器、大型家具品牌店八大核心板塊以及面向中亞、西亞開放的展會平臺，成為為甘肅旅游業軟、硬件升級提供服務與保障的精準平臺。
從交通區位上看，北龍口位于大蘭州的中心，匯集了中國西北區域公路、鐵路、航空等現代化立體交通網絡，其物流座中四聯、四通八達。
從服務業態上看，蘭州北龍口國際商貿物流城開創出大物流實體與大數據網絡融合新型商貿物流平臺，為商戶提供包含會員平臺、交易平臺、營銷平臺和數據服務在內的全業務管理平臺，以大數據、云計算和一系列智能基礎設施為支撐，并聯合14大業態的商會組織，打造集商貿、物流、大數據、電子商務為一體的集成產業平臺。
目前，一家家引領行業的品牌門店、一座座線上線下的體驗館，一個個工廠定制化服務商，將北龍口打造成釋放新需求、創造新供給的“雙創”基地。
從產業聚集上看，以北龍口國際商貿物流城為中心引擎，在整個北龍口區域，已經形成一個以商貿、物流、文化、旅游、體育、教育、健康、養老等新興產業于一體的新興產業聚集地，加上蘭州新區戰略性新興產業和現代制造業的崛起，蘭州新區老區間已經隆起新絲綢之路經濟帶黃金段的產業經濟增長高地。
因此，北龍口國際商貿物流城已經成為一個服務旅游業升級的集約化、一站式采購消費的基地，成為一個滿足個性化需求的服務基地。既是服務甘肅幾大旅游帶發展升級的前哨，也是一個中心，更是一個服務甘肅旅游業發展升級的大本營。
