大西北網訊 2013年8月19日,一架四川航空公司的空中客車A319飛機,平穩地降落在甘南夏河機場,廣大藏族兒女手捧哈達,載歌載舞,熱情地歡迎來自遠方的客人。那一刻,徹底改變了甘南僅靠公路出行的歷史。今日,在甘南夏河機場通航一周年之際,記者了解到,通航一年來,西部機場集團堅持“航空主戰場”戰略,積極落實地方政府發展規劃,按照“生態立州、旅游興州、文化撐州、產業富州、穩定安州”的思路,因地制宜、自力更生,不斷加快航空運輸發展、持續完善機場運營管理,交出了一年保障航班起降約350架次、旅客運送近11000人次、貨郵運輸15噸的成績單。
2012年10月30日,甘肅省人民政府從進一步加快甘南地區經濟社會發展的戰略出發,經過深入研究,與西部機場集團簽署戰略合作協議,將甘南夏河機場托付給西部機場集團運營管理,來自西部機場集團四省區11家單位的40余名干部職工進駐海拔3200米的建設一線,擔當起了甘南夏河機場的建設重任。自此,甘南夏河機場建設不斷加速:從飛行區到航站樓,從航管塔臺到供油管線,從電力設施到場區道路……,西部機場集團逐一反復研究建設方案、深入論證技術細節、扎實推進工程施工,所有參建人員克服了高原缺氧、天寒地凍、飲食住宿和遠離家人等困難,不顧一切、不惜一切,全力推進機場建設。2013年8月19日,一架“銀鷹”劃破長空,飛抵夏河,甘南夏河機場順利通航。至此,機場從簽訂托管協議到開航,只用了293天,比原計劃進度提前了整整一年,西部機場集團創造了機場建設的“夏河速度”,從此,甘南架起了走向全國、聯通世界的空中橋梁。
據了解,通航一年來,西部機場集團堅持“航空主戰場”戰略,積極落實地方政府發展規劃,按照“生態立州、旅游興州、文化撐州、產業富州、穩定安州”的思路,因地制宜、自力更生,不斷加快航空運輸發展、持續完善機場運營管理,交出了一年保障航班起降約350架次、旅客運送近11000人次、貨郵運輸15噸的成績單。
同時,在夏河機場施工建設中充分考慮生態保護,通場公路設置涵洞、緩坡等便于動物遷徙活動;自主創新驅鳥安裝工藝增加反光驅鳥設計,最大限度地減少對禽鳥傷害;機場全部安裝節能燈具、日常生活用水采用太陽能加熱等有效降低能耗;場區內實現綠化全覆蓋,以當地植被美化環境,將夏河機場打造成“格桑花盛開的機場”。集團將航空旅游作為著力點,主動發揮優勢,積極整合資源,連續開通了甘南-蘭州-西安和西安-甘南-拉薩兩條航線,特別是拉薩航線的開通,實現了大、小西藏的空中連接,極大地滿足了當地藏族同胞的出行需求。而且,航線的延伸為甘南地區的物流發展帶來了新機遇,成為當地肉類、奶制品等特色產品的運輸新方式。集團主動聯系地方企業,上門服務,每周運送1噸多的特色酸奶直抵拉薩,極大地促進了地方畜牧業等支柱產業的持續、穩定、健康發展。目前,集團還在繼續加大推介力度,組織甘南特色產品通過航空運輸擴大外銷,拓展新的市場空間。2013年底,甘南州人民政府授予了夏河機場“經濟社會突出貢獻獎”。
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