大西北網訊 2013年8月19日，一架四川航空公司的空中客車A319飛機，平穩地降落在甘南夏河機場，廣大藏族兒女手捧哈達，載歌載舞，熱情地歡迎來自遠方的客人。那一刻，徹底改變了甘南僅靠公路出行的歷史。今日，在甘南夏河機場通航一周年之際，記者了解到，通航一年來，西部機場集團堅持“航空主戰場”戰略，積極落實地方政府發展規劃，按照“生態立州、旅游興州、文化撐州、產業富州、穩定安州”的思路，因地制宜、自力更生，不斷加快航空運輸發展、持續完善機場運營管理，交出了一年保障航班起降約350架次、旅客運送近11000人次、貨郵運輸15噸的成績單。
2012年10月30日，甘肅省人民政府從進一步加快甘南地區經濟社會發展的戰略出發，經過深入研究，與西部機場集團簽署戰略合作協議，將甘南夏河機場托付給西部機場集團運營管理，來自西部機場集團四省區11家單位的40余名干部職工進駐海拔3200米的建設一線，擔當起了甘南夏河機場的建設重任。自此，甘南夏河機場建設不斷加速：從飛行區到航站樓，從航管塔臺到供油管線，從電力設施到場區道路……，西部機場集團逐一反復研究建設方案、深入論證技術細節、扎實推進工程施工，所有參建人員克服了高原缺氧、天寒地凍、飲食住宿和遠離家人等困難，不顧一切、不惜一切，全力推進機場建設。2013年8月19日，一架“銀鷹”劃破長空，飛抵夏河，甘南夏河機場順利通航。至此，機場從簽訂托管協議到開航，只用了293天，比原計劃進度提前了整整一年，西部機場集團創造了機場建設的“夏河速度”，從此，甘南架起了走向全國、聯通世界的空中橋梁。
據了解，通航一年來，西部機場集團堅持“航空主戰場”戰略，積極落實地方政府發展規劃，按照“生態立州、旅游興州、文化撐州、產業富州、穩定安州”的思路，因地制宜、自力更生，不斷加快航空運輸發展、持續完善機場運營管理，交出了一年保障航班起降約350架次、旅客運送近11000人次、貨郵運輸15噸的成績單。
同時，在夏河機場施工建設中充分考慮生態保護，通場公路設置涵洞、緩坡等便于動物遷徙活動；自主創新驅鳥安裝工藝增加反光驅鳥設計，最大限度地減少對禽鳥傷害；機場全部安裝節能燈具、日常生活用水采用太陽能加熱等有效降低能耗；場區內實現綠化全覆蓋，以當地植被美化環境，將夏河機場打造成“格桑花盛開的機場”。集團將航空旅游作為著力點，主動發揮優勢，積極整合資源，連續開通了甘南-蘭州-西安和西安-甘南-拉薩兩條航線，特別是拉薩航線的開通，實現了大、小西藏的空中連接，極大地滿足了當地藏族同胞的出行需求。而且，航線的延伸為甘南地區的物流發展帶來了新機遇，成為當地肉類、奶制品等特色產品的運輸新方式。集團主動聯系地方企業，上門服務，每周運送1噸多的特色酸奶直抵拉薩，極大地促進了地方畜牧業等支柱產業的持續、穩定、健康發展。目前，集團還在繼續加大推介力度，組織甘南特色產品通過航空運輸擴大外銷，拓展新的市場空間。2013年底，甘南州人民政府授予了夏河機場“經濟社會突出貢獻獎”。
(責任編輯：鑫報)
