水上巴士內部寬敞舒適,共設32座。
大西北網5月23日訊 據蘭州晨報報道：5月22日，記者從蘭州市水運部門了解到，蘭州水上公交試驗段項目運營準備工作已經就緒，具體班次也已確定，最快有望在馬拉松賽前投入運營。據悉，蘭州水上公交試驗段投運后，將由蘭州水上巴士有限公司負責運營，此前蘭州市政府要求物價、交通等多個部門協商制定票價，但目前具體票價設置還未出爐。據了解，蘭州水上公交試驗段投運后，將拓展至整個市區38.6公里的河段內，目前這一后續項目正在進行前期勘察和可研報告編制。
準備就緒：水上公交只待票價確定
據了解，蘭州水上公交試驗段全線共營運8艘船只，投運后將兼具公交和旅游雙重功能，其中白天作為水上公交運送上下班乘客，夜晚和節假日可用以觀光旅游。
蘭州市水運部門有關負責人告訴記者，蘭州水上公交項目原本選定的船只為38座，今年1月兩艘先期到位后，在試航時發現由于艙門兩側的座位排列緊密，不方便老年人、兒童等特殊乘客上下船。為此，水上巴士有限公司及時向造船企業反饋，在建造其他6輛水上巴士時去掉艙門兩側的一排座位，除駕駛室外，每艘船只共有32個座位。
據該負責人介紹，目前蘭州水上公交各站點碼頭均已建設完成，只要最終票價確定，即可投入運營。據了解，此前蘭州市物價部門已到杭州等地實地考察后，向蘭州市政府提交了水上公交票價的意見，目前市政府要求水運、物價等相關部門進一步協商討論，形成票價方案后經市政府審批通過后即可實施。按照規劃，蘭州水上公交的船票設計類似公園、景區的門票，票面上印有蘭州特色景觀等內容，“票價方案審定后將馬上協調稅務部門印制，最快可在6月1日馬拉松賽前投入運營。”
記者了解到，蘭州水上公交將實行通票制，各站點有票務人員售票，同時船內也安裝了讀卡機，乘客可刷市民卡乘坐。
航行班次:每日早晚高峰發班10次
另外，水上公交的運營班次也已確定，每天上午7時至9時、下午5時至7時兩個時段，間隔半小時發出一次，每日共發10個班次，具體航班時間為：上午7:00、7:30、8:00、8:30、9:00，下午17:00、17:30、18:00、18:30、19:00。
不過，從前期試航的情況來看，水上巴士船只在空載或載客較少的情況下，順、逆流單程運營時間分別為13-15分鐘；滿載時順、逆流單程運營時間為15-30分鐘。“和地面公交相比，水上巴士最大的問題是乘客等待時間較長，特別是順、逆流單程運營時間差別較大，高峰時段如何分配運力，需要投運后不斷完善。”
(責任編輯：鑫報)
