絲路重鎮，萬商云集。
第八屆中國—亞歐博覽會6月30日在新疆烏魯木齊圓滿閉幕。本屆博覽會成果豐碩，助推亞歐各國不斷拓展合作領域，提高合作水平，促進共同發展繁榮。
這是中國同亞歐各國深化區域合作，攜手開創亞歐合作新局面的最新寫照，也是新疆奮力推進“一帶一路”核心區建設的生動體現。
著力搭建國際合作平臺、敞開最西端自貿區開放“窗口”、深度融入共建“一帶一路”……近年來，新疆把自身區域性開放戰略納入國家向西開放的總體布局中，持續推動對外開放不斷向深層次、寬領域、全方位拓展，打造內陸開放和沿邊開放的高地，不斷開創共贏發展新局面。
搭建平臺 共同發展
新疆國際會展中心及周邊城區景觀（2024年6月21日攝，無人機照片）。新華社記者 胡虎虎 攝
哈薩克斯坦的駝奶粉、吉爾吉斯斯坦的蜂蜜、烏茲別克斯坦的手工藝品、格魯吉亞的葡萄酒……走進第八屆中國—亞歐博覽會的國際展區，來自世界各地的商品琳瑯滿目，談生意、說合作的聲音不絕于耳。
中國大市場的“磁力”進一步強勁釋放。
2024年6月27日，在第八屆中國—亞歐博覽會上，吉爾吉斯斯坦企業客商（前右）與中建三局參展商初步達成協議。新華社記者 王菲 攝
第八屆中國—亞歐博覽會以“絲路新機遇 亞歐新活力”為主題，共有50個國家和地區、國際組織，30個省區市及新疆的2100余家企業和機構參會，其中孟加拉國、烏拉圭、塞爾維亞、澳大利亞南澳大利亞州等國家、地區首次設立形象展區參展，國際“朋友圈”持續擴大。
2024年6月27日拍攝的新疆國際會展中心一處展館內景。新華社記者 王菲 攝
完善面向中亞的跨境人民幣結算清算服務、發布中國亞歐區域國家實驗室建設產業集群專家共識……一批批具有影響力和示范性的合作成果落地，為推動中國與亞歐國家增進人文交流、深化經貿合作發揮積極作用。
這是一次凝聚中國與亞歐共識、結出累累碩果的雙向奔赴。
中國與亞歐國家經濟互補性強、產業鏈供應鏈聯系密切。博覽會上，中國企業展示了智能化電牽引采煤機、5G無人塔吊、智能網聯新能源汽車和低空飛行器等“智造”產品，盾構機、換梁機、豎井掘進機等“大國重器”模型，吸引了眾多觀眾和國外參展商。
2024年6月27日，在第八屆中國—亞歐博覽會上，觀眾在中國（新疆）自由貿易試驗區展臺參觀。新華社記者 王菲 攝
中國鐵建股份有限公司黨委書記、董事長戴和根說，參加中國—亞歐博覽會，主要是向全世界分享中國方案、中國技術，為共同構建人類命運共同體貢獻智慧和力量。
中國—亞歐博覽會的“溢出效應”再次證明，一個開放的中國，能為世界帶來更多合作共贏機遇。
“中國企業生產的電動汽車、鋰電池和光伏產品，讓綠色發展的成果遍及世界，為全球應對氣候變化作出積極貢獻。”烏茲別克斯坦發展戰略中心執行主任埃爾多·圖利亞科夫說，中國對綠色優質農副產品需求日益旺盛，將會帶動更多亞歐國家企業用實際行動對中國市場投下“信任票”。
在新疆霍爾果斯鐵路口岸，換裝場內在進行班列換裝作業（2024年5月29日攝）。新華社記者 王菲 攝
近日，在新疆阿拉山口綜合保稅區散糧鐵路專用線上，滿載從哈薩克斯坦進口小麥的列車緩緩駛入。作為中歐班列出入境主要通道之一，阿拉山口緊抓“一帶一路”機遇，持續推動我國與中亞國家農產品貿易蓬勃發展。
為深化農業領域合作，擴大進口周邊國家優質農產品，新疆積極推進“中國—中亞區域生物安全合作管理平臺”建設，擴大中亞國家糧食、水果、油料、乳品、畜牧產品等優質農食產品輸華范圍。
數據顯示，今年前4月，新疆外貿進出口總值1379億元人民幣，同比增長49.5%，增速居全國前列。其中，對共建“一帶一路”國家進出口增長46.6%，占新疆外貿總額的91.5%。
敞開“窗口” 優勢凸顯
6月24日，首批10噸保稅航油順利加注到烏茲別克斯坦中亞航空公司C6655航班，保稅航油落地中國（新疆）自由貿易試驗區。
新疆首創全國集原油進口、煉化加工、?；窓z測、航油加注、出口監管的“一站式”監管體系，能降低國際客貨運航線航油成本13%，這將為新疆打造國際航空樞紐創造新機遇。
2023年11月11日，在中國（新疆）自由貿易試驗區喀什片區揭牌儀式現場，首批入駐自貿片區的經營主體獲頒營業執照。新華社記者 丁磊 攝
這是新疆創新推進自貿試驗區發展的最新注腳。2023年11月1日，新疆自貿試驗區揭牌成立，成為我國在西北沿邊地區設立的首個自貿試驗區。
2024年4月18日12時許，在霍爾果斯公路口岸，一輛來自哈薩克斯坦的貨車通過查驗站。新華社記者 陳朔 攝
從國家級棉花棉紗交易中心到中國—烏茲別克斯坦新藥“一帶一路”聯合實驗室，從南疆首家跨境電商展示交易中心到霍爾果斯市—西安交通大學絲綢之路數字經濟研究院，新疆自貿試驗區充分發揮各片區功能定位，形成合力，不斷發展壯大。自貿試驗區掛牌成立以來，新增企業5068家，企業總數達到2.5萬家；新設外商投資企業42家，新增境外投資企業3家。
2024年4月18日拍攝的霍爾果斯鐵路口岸換裝場（無人機照片）。新華社記者 趙戈 攝
欣欣向榮的新疆自貿試驗區，印證“一帶一路”核心區建設穩步向好的韌性和活力。
眼下，新疆正積極服務和融入新發展格局，在更大范圍、更寬領域、更深層次推進對外開放，持續釋放疊加效應、聚合效應、倍增效應。
喀什地委書記聶壯表示，共建“一帶一路”國家市場需求旺盛，喀什將繼續發揮好平臺作用，創新開放型經濟體制，更好利用國內國際兩個市場、兩種資源，全方位加強與國內國際經貿合作，推動“通道經濟”向“落地經濟”轉變。
在新疆塔城巴克圖中哈邊民互市絲路文化商品城，一位哈薩克斯坦的游客在選購商品（2023年7月22日攝）。新華社記者 丁磊 攝
如今，“一港、兩區、五大中心、口岸經濟帶”物理空間布局，構建了一個以烏魯木齊市為核心、輻射天山南北的網絡，把新疆開放型經濟納入其中。
新疆維吾爾自治區人民政府副主席孫紅梅表示，新疆積極承接東部出口導向型，特別是勞動密集型產業鏈轉移，擴大中亞等周邊國家產品準入和進口規模，打造區域性國際初級產品加工配置基地和集散中心，建設特色農副產品、特色醫藥、煉化與紡織服裝、裝備制造、通用航空等產業集聚區。
融入共建 未來可期
打開世界地圖，我國連接中亞、西亞、南亞和歐洲最為便捷的陸路通道就在新疆。新疆，依托強基固本和提質增效，夯實開放樞紐和支點，織密升級開放大通道，成為中國向西開放橋頭堡。
在新疆烏魯木齊國際陸港區，集裝箱裝卸作業有序進行（2024年5月27日攝）。新華社記者 王菲 攝
烏魯木齊國際陸港區中歐班列集結中心，西部陸海新通道聯運班列（新疆—重慶）從這里發出，在重慶集結貨物后，經西部陸海新通道開往東南亞國家。
2024年5月27日，一列滿載貨物的中歐班列駛離新疆烏魯木齊國際陸港區。新華社記者 王菲 攝
以新疆、重慶為樞紐節點，西部陸海新通道與中歐（中亞）班列實現聯動發展，連結起中亞與東盟，讓優質商品乘著共建“一帶一路”的東風，更加便捷地走向世界各地。
陸海新通道運營新疆有限公司副總經理張云龍表示，通過烏魯木齊國際陸港區與重慶西部內陸無水港樞紐銜接機制，兩地之間實現緊密聯動與高效協同，暢通東盟與亞歐間的物流貿易通道大循環。
近年來，新疆攜手西部省份協同向西開放，與甘肅、青海、寧夏、陜西、西藏、四川、重慶簽訂了戰略合作協議，加強能源、通道、產業、市場、平臺共建共享，促進資源要素充分流動，強化優勢互補和合作共贏，凝聚對外開放和協同發展的合力。
與此同時，新疆各地區各領域對外交流合作，特別是與中亞五國及共建“一帶一路”國家務實交流合作蓬勃開展，取得實實在在的合作成果，為新疆全方位對外開放打開新局面。
今年，新疆加速推進“十張網”建設，從東聯西出的鐵路網、通行便利的公路網、干支聯通的航空網，到聯通歐亞的跨境網、高效暢通的商貿物流網，構筑東聯西出、西引東來的筋骨血脈。
跨越山海，走向世界，對外開放為“一帶一路”核心區發展不斷注入新活力、帶來新機遇。
參會外國嘉賓和參展商在本屆博覽會上紛紛表示，愿意與中國新疆一道，共享開放發展新機遇，共拓亞歐合作新領域，共創繁榮發展新未來。
2024年6月27日，在第八屆中國—亞歐博覽會上，觀眾在四川展臺參觀。新華社記者 王菲 攝
“中國—亞歐博覽會將為兩國進一步確保全球貿易可持續增長、打造經貿互動‘新增長點’、推動互利合作作出重要貢獻。”哈薩克斯坦副總理謝里克·茹曼加林說。
途通山海闊，開放創未來。
站在新的歷史起點上，新疆正以前所未有的開放態勢、銳意進取的改革精神和敢闖敢干的滿腔熱血，同心逐夢繪就“一帶一路”核心區高質量發展新畫卷。
